Krátká odpověď: Elektrická výhra na provozních nákladech, Diesel na dojezd a rychlost tankování 3tunový elektrický vysokozdvižný vozík a 3tunový die...
ČÍST VÍCE| Název produktu |
| Dieselový vysokozdvižný vozík | ||
| Model |
| CPCD15 | CPCD25 | CPCD30 |
| Jmenovité zvedací zatížení | KG | 1500 | 2500 | 3000 |
| Vzdálenost středu nákladu | MM | 500 | 500 | 500 |
| Volná výška zdvihu | MM | 100 | 150 | 160 |
| Celková délka (s vidlicí/bez vidlice) | MM | 3180/2260 | 3646/2576 | 3752/2682 |
| Šířka | MM | 1090 | 1170 | 1225 |
| Výška horního ochranného krytu | MM | 2050 | 2070 | 2090 |
| Rozvor kol | MM | 1400 | 1600 | 1700 |
| Minimální světlá výška | MM | 110 | 110 | 135 |
| Úhel náklonu stožáru (přední/zadní) | % | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Číslo pneumatiky (přední) |
| 6,5-10-10PR | 7,00X12-12PR | 28X9-15-14PR |
| Číslo pneumatiky (zadní) |
| 5.00-8-10PR | 6,00X9-10PR | 6,5-10-10PR |
| Minimální poloměr otáčení (vnější) | MM | 1950 | 2240 | 2400 |
| Minimální šířka pravé uličky | MM | 3630 | 3970 | 4260 |
| Velikost vidlice | MM | 1070X100X45 | 1070X100X45 | 1220X125X45 |
| Maximální pracovní rychlost (plné zatížení/bez zatížení) | km/h | 14/15 | 17/19 | 18/19 |
| Maximální rychlost (plné zatížení/bez zatížení) | mm/s | 500/480 | 530/550 | 440/480 |
| Maximální stoupavost (plné zatížení/bez zatížení) | % | 20/21 | 20/21 | 15/20 |
| Celková hmotnost | KG | 2900 | 3680 | 4250 |
| Typ Power Shift |
| Hydraulická převodovka/automatická | Hydraulická převodovka/automatická | Hydraulická převodovka/automatická |
Pro exkluzivní nabídky a nejnovější akce se zaregistrujte zadáním své e-mailové adresy níže.
Co děláme
Shanghai HanDavos International Trading Co., Ltd.
je Čína Vysokozdvižný vozík s vnitřním spalováním 4kolový dieselový vysokozdvižný vozík Dodavatelé a Na zakázku Vysokozdvižný vozík s vnitřním spalováním 4kolový dieselový vysokozdvižný vozík Továrna. Specializujeme se na nové vysokozdvižné vozíky, použité vysokozdvižné vozíky, díly pro vysokozdvižné vozíky a příslušenství pro vysokozdvižné vozíky, přičemž nabízíme široký výběr elektrických a dieselových vysokozdvižných vozíků. Mezi naše partnerské značky patří Toyota, Mitsubishi, Komatsu, TCM, Daewoo, Hyundai, Tailift, Heli, Hangcha, JAC, Linde a další, což nám umožňuje uspokojit rozmanité potřeby zákazníků při pořizování.
Jak dobře jsme si vedli
Sídlo naší skupiny se nachází v Kunshanu v Suzhou s moderním skladovým zařízením o rozloze více než 20 000 metrů čtverečních, které skladuje více než 50 000 druhů dílů a součástí pro vysokozdvižné vozíky. Udržujeme dostatečné zásoby příslušenství pro vysokozdvižné vozíky a více než 2 000 kusů vysokozdvižných vozíků na skladě, pokrývajících desítky hlavních značek. Naši zákazníci pocházejí především z odvětví logistiky a výroby a naše činnost zahrnuje komplexní službu nabízející prodej nových vysokozdvižných vozíků, prodej použitých vysokozdvižných vozíků a dodávky dílů pro vysokozdvižné vozíky.
Naše vize
Náš sklad udržuje dostatečné zásoby nových vysokozdvižných vozíků, použitých vysokozdvižných vozíků, dílů a příslušenství pro vysokozdvižné vozíky. Klienti ze všech odvětví jsou vítáni, aby nás navštívili a projednali spolupráci. Jsme odhodláni poskytovat praktická a spolehlivá řešení pro manipulaci s materiálem s přístupem zaměřeným na zákazníka.
Krátká odpověď: Elektrická výhra na provozních nákladech, Diesel na dojezd a rychlost tankování 3tunový elektrický vysokozdvižný vozík a 3tunový die...
ČÍST VÍCEPočet vysokozdvižných vozíků začíná prací, nikoli čtvercovými záběry Většina skladů potřebuje zhruba jeden vysokozdvižný vozík na každých 5 000 až 1...
ČÍST VÍCEA Vysokozdvižný vozík třídy 6 je tažný tahač. V systému sedmitřídních poháněných průmyslových nákladních vozidel, který používají OSHA a Asocia...
ČÍST VÍCE2,5tunový dieselový nákladní vůz s protizávažím, který se pohybuje rychlostí 8 km/h v uličce o délce 3,4 m, potřebuje k zastavení zhruba 5,9 m: asi 1,5 se...
ČÍST VÍCEA Olověný vysokozdvižný vozík Baterie je uzavřený energetický systém postavený na olověných deskách, separátorech a elektrolytu kyseliny sírové...
ČÍST VÍCE